Liquides Dangereux
Officine Mottola s’occupent aussi du secteur du transport de carburant et des produits pétroliers et chimiques en fabriquant et en montant des citernes spécialisées pour leur transport et leur distribution.
Les citernes peuvent être fabriquées en acier au carbone, en alliage d’aluminium ainsi que en acier inox type 304 et 316. Les citernes peuvent avoir capacité de 1.000 litres à 35.000 litres, même en plusieurs compartiments.
Les citernes sont fabriquées en réalisant un bordage ayant une section transversale polycentrique et à forme longitudinale à 4 pièces unis, entre eux par une soudure longitudinale. Ce bordage est beaucoup plus résistant que celui soudé en sens transversale en particulier dans les conditions critiques.
Les fonds de fermeture sont bombés et dotés de bordure ; au contraire, au bordage intérieur il sont soudés par des cloisons étanches brise-lames. Ils sont aussi en acier inox, bombés et bordés, car ils donnent rigidité à la bâche de la citerne. Les brise-lames sont dotés de trous d’homme, nécessaires pour les entretiens.
La citerne Mottola peut être montée sur des châssis à 2, 3 et 4 axes, sur des lift traîneaux ou sur des remorques ou semi-remorques.
Les agrès standard sont les suivantes : trou d’homme supérieur, valve de sûreté à 5 effets, valve de fond de type pneumatique ou mécanique, boulon fusible, attelage pour cycle fermé supérieur, bords pour gouttes d’eau avec des tubes de drainage, escalier au trou d’homme, tapis supérieur avec un courant abaissable, tube d’échappement par gravité doté de valve de fermeture, n° 2 trousses porte tubes latéraux avec des portes cadenas sable, indicateur de niveau sur le fond d’avant, pare-boue et bavettes pour les roues postérieures, collecteur de terre à contact frottant, extincteur et porte extincteur.
Sur demande on peut doter l’équipement d’autres agrès, par exemple : pompe volumétrique de transvasement de 500 litres/1’ à 3 bar ou de 1.000 litres /1’ à 3 bar, des filtres d’aspiration pour les pompes, valve à pluisieures voies, utilisées pour le chargement et le déchargement, avec le by-pass régulateur de portée, compteur volumétrique pour contrôler la quantité du carburant débité, touret bobine tube pour carburant à bobinage à main ou à moteur, pistolet de refoulement du carburant et beaucoup d’autres agrès selon les demandes des usagers.